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- 发表于:2010/8/6 0:12:46
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四年无语
2006年买了一辆纯国产轿车,到今天(8月5日)整四年。别说什么牌子了,省的说我做广告。我买的这个车,是这个系列的第一款。外形低头撅腚,整个一个中国老农民干活的形象。后来新款及新的系列都出了,外形或流线或威武,有点注重外形了(至于为什么买车,这是个辛酸的话题,就不说了)。 令我郁闷的是,整整四年,只要别人一问一看一说我这车,我就只能无语。 别人问:为什么要买这个牌子的车? 1、便宜。同类型(主要指性能,不一一列举)的车,都贵。我可不是那种拿三万两万不当钱的富裕主儿。 2、爱国。这条理由一开始还说,很快就无语或是成了自嘲了。 于是,有点讨厌别人问这个问题了:不回答,从别人眼里能看出这个人是不是有点傻的疑问,如回答了,整个就是一个二了。 奇怪的是,“愤青”除了在网上能见到,买车的人中也不见踪影了,倒是城乡结合部见到的纯国产轿车比较多……
(我所指的“纯国产”,可不包括那些“合资”的) 四年无语,今天只能自言自语了: 1、 有人说,纯国产汽车质量、安全等不过关。 是有这个问题,比如我买的这辆车,在这次冀、晋、陕、豫的旅游中空调的风扇电机就坏了(2010.06.20-29),花了200多元换了个新的。除了这个大问题,“Xxxx,修车排队”的情况还真没在我这儿发生过。 安全问题,我到认为,我这车跟其他车比,该有的设置都有,没什么问题。至于自己开着车睡着了或是酒后驾车或是祸从天降….. 那就该咋着就咋着吧,跟被车撞进药铺的老头一样,那是命,和车没关系。 油耗?一个字,省。当然,天天开到160,不但油耗高,罚款也就要了你的盒钱啦。 2、 汽车大国。 中国在去年以1300多万辆的新车销量成为全球最大的汽车市场之后,稳稳的坐上了自封的汽车大国的宝座。但要和和美日的人均占有量相比,没得比,要说自行车还差不多。在这1300多万辆汽车中,纯国产汽车企业(正式名称应为“民族汽车企业”)所生产的汽车(用不着和别人分成,用不着交核心技术使用费的),占多少?我在网上反正查不到,都是和“合资”的混在一起说。谁能查到跟我说一声,反正我敢肯定——惨不忍睹。
看看韩国汽车的发展:现代汽车设立于1 9 6 7年1 2月(比我国一汽成立晚了14年 ) ,当记者在蔚山采访现代汽车副会长朴炳载时,问道为何韩国现代汽车能度过金融危机,朴先生答日:“第一是自主开发,第二是自主开发,第三还是自主开发 。一家汽车企业最重要的不是做生意,而是建立自己的研发力。”当年韩国以开纯国产车为荣,百姓和政府都是如此。政府通过政策手段强力干预,由合资 C K D组装的方式生产,很快就走上了自主发展的道路 。现在韩国汽车成了中国汽车行业重要的合资对象之一,真是有点讽刺。 是汽车大国,但不是汽车强国——壮胆而又心虚的宝座。 3、 政府干预。 中外合资汽车企业15%的税收(当然还有其他优惠),民族汽车企业33%的税收,中外合资的汽车企业,一般中外各占50%股份上下(分一半利润给人家是应该的,谁让你没钱呢),加上70%—80%的核心技术使用费直接分走利润的x%—xx%...... ——属于私有财产的钱不让老外拿走,尽管人家才不在乎我这十来万块钱呢,可我在乎。) 今年政府采购公务用车的标准向国产车倾斜: 部长级干部配备排气量3.0升(含3.0升)以下、价格45万元以内的轿车。 副部长级干部使用排气量3.0升(含3.0升)以下、价格35万元以内的轿车。 一般公务用车配备排气量2.0升(含2.0升)以下、价格25万元以内的轿车(客车、越野车等除外),确需配备排气量2.0升以上、价格25万元以上车辆的,报国管局审批。
有纯国产车什么事儿吗?——嘿嘿,也许擦点边儿吧,反正你见不着。
当然,公仆和主人不能一样。要保证安全,快速。一个领导动身,就得占起码一个车道,更不用说人大代表的车队了。没敢测大小仆人们的车速,交规此时无效!——那是防备恐怖袭击吧,这样我还可以接受。
4、买纯国产车丢人。 这才是很多人不买纯国产汽车的根本原因。于是各级政府、大小公司、特有钱到稍有钱者——(有钱的)买进口车,(差钱的)买合资车。——中国人最讲面子。公仆丢不起那个人,主人就更了。非买纯国产车?可以不要脸了。 5、理论。 中国人做事都要有个大主义之下的理论在背后撑腰。 于是各号专家,行业领导和权威的各种理论纷纷扬扬的出台。 比较有代表性的是有这样一种理论,大意是:我们还是要遵循丛林理论,把我们的自主品牌放到市场经济的丛林中,要按市场规律办事(这里且不说把“丛林”理论庸俗化了)…… 希望这不是政府的态度,如果是,中国成为汽车强国就得些日子了。 中国欧洲经济技术合作协会会长徐秉金说的话我爱听:“不能因为加入WTO后,别人就长驱直入地进来了,而我们中国企业却变成了观众,二等公民,没有话语权了。” 虽然四年无语(估计今后还得无语),但是,我觉得,我的觉悟挺高,起码比公仆高。——是不是也有点愤青的劲头啊!呵呵,这岁数了,可不应该。 2010.08.05
[此贴被tengqinzha于2010-8-8 13:25:12编辑过]
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- 发表于:2010/8/6 17:00:31
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支持国产车。不仅是汽车行业需要自主研发,中国还有更多的领域需要自主研发。
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- 发表于:2010/8/6 17:04:07
- 来自:内蒙古呼伦贝尔
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我开的也是国产车,我觉得不错。
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